Caoutchouc butyle ou asphalte, lequel est le meilleur pour vous ?

L'insonorisation automobile B-Quiet Ultimate est fabriquée en caoutchouc butyle.

Insonorisation B-Quiet

B-Quiet Sound Deadening vend une gamme de produits d'insonorisation pour automobiles, y compris son produit d'insonorisation le plus populaire appelé Ultimate Automotive Sound Deadener. Ultimate Automotive Sound Deadener est un matériau composite de 1,6 mm (60 mil) d'épaisseur composé de caoutchouc butyle pur avec une peau extérieure en aluminium collé. La surface adhésive suralimentée forme une liaison incroyable sur toutes les surfaces métalliques et garantit des performances d'insonorisation automobile optimales.

B-Quiet Ultimate Automotive Sound Deadener est fabriqué à 100 % en caoutchouc butyle et offre un meilleur standup, un meilleur retrait, une meilleure lutte et de meilleures techniques de soumission. À des températures ambiantes où tous les insonorisants automobiles fonctionnent de manière optimale, un produit comparable en caoutchouc butyle sera environ 35 % plus efficace pour insonoriser l'automobile qu'un produit à base d'asphalte.

Insonorisation automobile extrême B-Quiet en caoutchouc à base d'asphalte

B-Quiet.com vend à la fois du caoutchouc butyle et des produits insonorisants à base d’asphalte. L'Extreme Automotive Sound Deadener de B-Quiet est un tapis composite de 1,15 mm (45 mil) d'épaisseur composé de caoutchouc butyle et de mélange d'asphalte. Comme Ultimate, B-Quiet Extreme Automotive Sound Deadener possède une peau extérieure en aluminium collé et un support incroyablement collant qui adhère à toutes les surfaces métalliques.

L'asphalte, un composé à base de pétrole, fait un bon travail d'insonorisation entre le gel et les températures ambiantes normales. À mesure que les températures augmentent jusqu’à 100 degrés, le facteur de perte acoustique des insonorisants à base d’asphalte chute généralement à environ la moitié. Par exemple, le facteur de perte acoustique du B-Quiet Extreme Automotive Sound Deadener a une valeur de 0,29 à température ambiante et de 0,14 à 100 degrés. Cela signifie que les insonorisants automobiles à base d’asphalte ne fonctionnent qu’à moitié moins bien à des températures plus élevées.

Qu'est-ce qui est le plus efficace ? Produits d'insonorisation automobile à base de caoutchouc butyle ou d'asphalte ?

Lors de tests en laboratoire, le B-Quiet Ultimate Automotive Sound Deadening à base de caoutchouc butyle a enregistré un facteur de perte acoustique de 0,39 contre seulement 0,29 pour le B-Quiet Extreme à base d'asphalte. L'amélioration des performances était de l'ordre de 35 % entre la température ambiante et le point de congélation. À des températures élevées, la différence de performances était encore plus spectaculaire. À 86 degrés, le caoutchouc butyle B-Quiet Ultimate présentait un facteur de perte acoustique 60 % plus élevé. À 104 degrés, B-Quiet Ultimate offre un facteur de perte acoustique 72 % supérieur à celui du B-Quiet Extreme à base d'asphalte. En plus d'offrir une meilleure insonorisation sur l'asphalte, la chimie du caoutchouc butyle n'émet pas les odeurs indésirables généralement ressenties avec les insonorisants à base d'asphalte à des températures élevées. En ce qui concerne la durabilité, les insonorisants en caoutchouc butyle ne présentent pas de problèmes de durcissement, de fissuration ou d’adhérence réduite au fil du temps comme les produits à base d’asphalte moins chers.

Caoutchouc butyle ou asphalte, quel est le meilleur choix pour vous ?

Tout dépend du budget et de l’application. Le caoutchouc butyle et les insonorisants automobiles à base d’asphalte sont tous deux d’excellents choix, mais le caoutchouc butyle a tendance à être un meilleur rapport qualité-prix. Consultez B-Quiet.com pour plus d’informations.